开机前要先看三处：一是减速机与液压站油位是否在刻度线内，有无渗漏；二是传动链条或皮带的张紧度是否合适、有无松动磨损；三是翻抛齿（或刀轴）有无变形、松动或缺失，固定螺栓是否紧固。
设备启动后应先空载运转1—2分钟，听有无异响、看有无异常振动，确认正常再投料作业。运行中要留意电流表的读数，若持续偏高，多半是物料过湿、堆积过高或刀轴缠料，应及时减量处理，切勿硬扛。
停机后要做的重要一件事是清理刀轴与齿片上的缠绕物——秸秆、菌丝、编织袋碎片等极易缠绕在转轴上，若不及时清除，会越缠越紧， 终导致轴承密封损坏、电机过载。同时冲洗或吹扫设备表面的积料，保持散热良好。
润滑是翻抛机保养的重中之重，但"加油"不等于"加对油、加到位"。要分清三类润滑点：减速机按说明书周期更换齿轮油（首次一般300小时，之后每2000—3000小时）；各轴承座定期加注锂基润滑脂，高温、多尘工况下应缩短周期；链条与导轨需涂抹润滑油或链条油，并清除旧油泥后再上新油。
要特别注意：润滑脂并非越多越好，过量会导致轴承发热、密封件损坏，一般加到旧脂排出、新脂微露即可。
翻抛机的易损件集中在翻抛齿（刀齿）、链条、轴承、密封件、行走轮几处。
翻抛齿直接接触物料，磨损很快。当齿尖磨损超过原长三分之一、或出现弯曲变形时应及时更换；更换时必须成套、对称更换并称重配组，避免因重量差造成转子失衡、振动加剧。
链条要定期检查伸长量，超过原节距2%即应更换，同时注意链轮磨损情况，好链与轮同步更换。
轴承与密封件属于"隐性易损件"。轴承座若出现异响、发热超过70℃，应立即停机检查；骨架油封老化会导致粉尘侵入，应定期更换。
翻抛机长期在高湿、含腐蚀性气体的环境中运行，电气系统是薄弱环节。应定期检查电缆有无破损、接线端子有无松动锈蚀、急停与限位开关是否灵敏；电控柜要保持密封、干燥，必要时放置干燥剂。
液压系统（如液压升降机型）要关注油温、油质与管路密封，液压油一般每2000小时更换一次，滤芯同步更换；发现管路渗漏必须立即处理，避免污染物料与引发火灾隐患。
设备若停用超过一个月，应做彻底清理与防锈处理：清除机内所有积料，对裸露金属面涂抹防锈油，链条涂油后包扎，电机与电控柜做好防潮。停用期间应每月空载运转一次，防止轴承生锈卡死、密封件老化。
建议为每台翻抛机建立运行与保养台账，记录运行小时数、润滑时间、更换的易损件、出现的故障及处理方式。有了这份台账，既能把保养工作制度化、责任到人，也能通过数据分析预判故障，把被动抢修变成主动维护。
